交通

カンボジアで生活していると、よくこんなバイクを見かけます。 年式不明 ナンバープレート無し 車体カバー無し 燈火設備一切無し これって、日本では完全にアウト。 キーシリンダーが残っているだけで、メーター類も一切ありません。 ・・・>>記事を表示する

カンボジアでの運転には、これまでは日本国内で取得してきた国際免許証（有効期限1年間）を使用していました。1年おきに帰国していたので、それを2度ほど取り続けながら、こちらで自動車を運転していましたが、今回は長期間にわたるコロナ騒動のため帰国で・・・>>記事を表示する

いきなり、嫌な話題で恐縮ですが、3日前のこと、プノンペンハノイフレンドシップBlvdで、バイクの死亡事故を目撃しました。 レッドやオレンジゾーンが解除になり、通常の交通量が戻ってきたプノンペンでは、以前のように交通事故が起こり始めてい・・・>>記事を表示する

支援の足として働いてくれているバイク。 先月に、外装を貼り直しました。 洗車をして、輝いたところを一枚。 これまで、街中を走っていてパンクしたこと6回。 プノンペンの市街道路には、道端に鋭利なものが結構落ちているんです。 ・・・>>記事を表示する

私のタウンユースのヤマハFINO125CC。 車体色を変えたいと思っていたところ、ひょんなことからスティッカーショップで見違えるほどきれいになるよとのお話を聞きました。 元々、黒赤のツートンカラー。 車体の傷も目立ってきました。 ・・・>>記事を表示する

最近、カンボジアの主要幹線を走っていて、 後方から爆走してくる車両 時速100kmで反対車線にはみ出して追い越してくる車両 右側に駐車している大型車両 ゆっくりと走る各種低速車 にちょっと疲れ気味でした。 おまけに、交通取り締ま・・・>>記事を表示する

昨日今日と、日中、晴れ間が現れる時間が多くなってきました。 10月も下旬に差し掛かり、いよいよ雨季も終わろうかという感じになりつつあります。 それにしても、今年の水害はひどかったです。 でも、プノンペン中を観察して、どの地区が低いのか・・・>>記事を表示する

プノンペンからシアヌークビルまで約220㎞。 国道4号線はカンボジアでも屈指の交通量を誇ります。 そのため、渋滞が起こりやすく、区間5～6時間かかることもしばしば。 また、道路の舗装状態が極めて悪く、運転時には窪みに車輪をはめないよう・・・>>記事を表示する

6月2日火曜日、朝6時15分。 いやあ、今朝は参りました。 昨日夜半の大雨で、自宅前の道路がこんな状態になっていました。 大雨が降って、初めてわかる近所の排水設備の有無。 先日、一つ先のブロックの道路に下水管が埋設されたのですが、こ・・・>>記事を表示する

第一位　ホンダドリーム 125CC 人気No.1は、間違いなくこれ。 プノンペン市内で見るバイクの8割はこの機種。 故障が少ないことと、低燃費なことが誰にも好まれる理由。 色が黒しかない地味なところが唯一の難点ではありますが・・・・・>>記事を表示する